Топ-5 самых ярких мотокастомов выставки «Мотовесна`26» в Москве по версии Motoram.ru

От идеи до железа: как мастера переосмыслили мотоциклы

Motoram.ru представляет топ-5 самых запоминающихся кастом байков от разных мастерских на выставке «Мотовесна`26». Авторы сделали упор на индивидуальность, визуальные концепции и нестандартные технические решения.

«Реактор» от мастерской «Кастом Будя» посвятили ликвидаторам аварии на Чернобыльской АЭС к 40-летию катастрофы. Мотоцикл собрали на базе двигателя ЗАЗ-968 и трансмиссии «Днепр».

Конструкцию выполнили максимально брутальной — сухая рама, рычажная вилка старого образца, колёса R13 с ретро-резиной. Внешние элементы собрали из компонентов «Ява» и «Урал», а сиденье сделали в виде шахтёрской лопаты. Проект полностью самодельный и ориентирован на шоу-формат.

«Викинг» также разработали в студии «Кастом Будя». Авторы вдохновились скандинавской мифологией — байк получил массивные колёса с широкими покрышками и декоративные элементы с рунами.

В основе — двигатель ЗАЗ-968 и трансмиссия «Днепр». Конструкцию дополнили спрингер-вилкой, кастомным баком и крыльями. Инженеры доработали систему смазки, установили карбюратор от ВАЗ-2108 и электронное зажигание.

Kawasaki Icebreaker GTR 1400 от мастерской «RSWmoto» построили как функциональный кастом для заездов. Мотоцикл получил рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 1400 куб. см и переработанный алюминиевый обвес.

Топливный бак интегрировали в раму, а колёса оснастили шипами (около 400 элементов). Тормозные диски выполнили на базе Brembo. Проект ранее участвовал в гонках и используется как демонстрационный байк мастерской.

Мотоцикл «Боббер» от мастерской «КВ» получил двигатель BMW R100 и компоненты классических моделей BMW. Конструкцию дополнили кастомными элементами кузова, выхлопной системой и колёсами R16. В оформлении использовали ретро-оптику советского периода и авторскую покраску.

«Механик» за авторством Евгения Григорьева представили как арт-объект. Мотоцикл получил двигатель УД-2 и полностью самодельную конструкцию, включая односторонние подвески спереди и сзади.

Авторы отказались от классических элементов вроде крыльев, а внешний вид сформировали за счёт естественного старения материалов.

Motoram.ru выступает информационным партнёром выставки «Мотовесна`26». Мероприятие проходит со 2 по 5 апреля в КВЦ «Патриот ЭКСПО».

Читайте ещё материалы: