Nissan ha presentado una versión actualizada de su coche eléctrico más popular en Japón: el compacto hatchback Sakura. La principal novedad es la instalación de un panel solar Ao-Solar Extender, que permitirá recargar la batería directamente del sol.
El módulo solar de 300 W está hecho en forma de una caja extraíble en el techo. En el interior también se esconde un panel adicional retráctil de 200 W, que se puede desplegar en el estacionamiento, aumentando la eficiencia de la recarga. Según los cálculos de Nissan, esto proporcionará hasta 3000 km de autonomía adicional al año sin usar un enchufe.
El panel no solo carga la batería, sino que también actúa como parasol, reduciendo el calentamiento del habitáculo y ahorrando energía del aire acondicionado. El dispositivo también se puede utilizar como fuente de alimentación externa en caso de cortes de electricidad.
El coche eléctrico está equipado con una batería de 20 kWh y un sistema de bomba de calor. La autonomía según el ciclo WLTC es de unos 180 km. La carga rápida de 100 kW permite reponer el 80% de la capacidad en aproximadamente media hora. El precio inicial del Nissan Sakura en Japón es de unos 18 250 dólares.