En China se ha fotografiado un prototipo del Chery Fulwin A9, la versión de producción del concepto Fulwin E05, cuyo lanzamiento está previsto para el segundo trimestre de 2026. El modelo está orientado al segmento de los sedanes medianos-grandes y recibirá propulsores eléctricos, incluyendo una versión con autonomía extendida. La aparición del A9 coincide con el crecimiento de las ventas de modelos NEV de Chery, que en noviembre alcanzaron las 116.794 unidades (+50,1% respecto al año pasado).
El aspecto de la novedad difiere notablemente de otros sedanes Fulwin. La carrocería fastback, el panel frontal cerrado en perfil descendente, la óptica en forma de L, los acentos cromados y la enorme toma de aire inferior subrayan un vector más premium. El coche de prueba tiene instalado un lidar en el techo, un signo de soporte para el avanzado sistema de asistencia al conductor Falcon 700 Plus. Las dimensiones son 4930×1908×1480 mm con una distancia entre ejes de 2928 mm, ligeramente más compacto que el Fulwin A9L más grande.
En la parte trasera se ven un alerón suspendido, un difusor oscurecido y una franja de luz de tamaño completo. El prototipo está equipado con manijas semisumergidas, ruedas de 19 pulgadas de baja resistencia y espejos sin marco. El interior sigue el estilo de la nueva línea Fulwin: pantalla central flotante, panel de instrumentos rectangular, volante de dos radios, selector en la columna, consola inferior flotante y carga inalámbrica de 50 vatios. Para el acabado se han utilizado materiales tipo gamuza, botones cromados e iluminación de contorno.
La lista de opciones es impresionante: asientos delanteros totalmente reclinables, nevera, aromatización, techo panorámico con oscurecimiento, intercomunicador, karaoke y accionamiento eléctrico del maletero con sensor de iluminación. Según los datos del concepto E05, la versión con autonomía extendida recibirá baterías de 18 y 29,9 kWh con una autonomía de 135 y 210 km según el ciclo CLTC en tracción puramente eléctrica, y un radio de acción total superior a 1400 km. La versión totalmente eléctrica ofrecerá una batería de 58 kWh y más de 500 km, mientras que la modificación extendida superará los 650 km.
Se espera que el precio del Fulwin A9 sea inferior al del Fulwin A9L más grande (a partir de 149.900 yuanes, aproximadamente 21.000 dólares), y las características detalladas se revelarán más cerca del inicio de las ventas.