Toyota Motor ha elaborado planes para aumentar la producción mundial de automóviles a más de 10 millones de unidades en 2026. Según Nikkei, en el cálculo se incluyen todas las marcas del grupo, incluido Lexus. El principal impulsor del crecimiento es la alta demanda de modelos híbridos, sobre todo en el mercado estadounidense.
Se espera que Toyota pueda mantener la producción anual por encima de los 10 millones de automóviles por segundo año consecutivo. Al mismo tiempo, se prevé que los volúmenes de producción dentro de Japón superen los 3 millones de vehículos. La empresa ya ha empezado a notificar con antelación a los principales proveedores de componentes de automoción el aumento de producción previsto.
En Toyota creen que actualmente no existen factores importantes que puedan provocar una disminución de la producción. En el pasado, el grupo se enfrentó a una escasez de semiconductores para automóviles, así como a problemas de certificación relacionados con el procedimiento de "homologación", necesario para la producción en masa de modelos. Estas dificultades, al parecer, han quedado atrás.
De enero a noviembre de 2025, la producción mundial total de Toyota alcanzó los 9,17 millones de automóviles, lo que supone un aumento de aproximadamente el 5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Si se mantienen las tasas actuales, la cifra final para todo 2025 podría acercarse a los 10 millones de vehículos.
Asimismo, Toyota estima los costes aduaneros en el año fiscal 2025, que finalizará en marzo de 2026, en 1,45 billones de yenes. En esta cantidad se incluyen los costes que recaen parcialmente en los proveedores de componentes. A pesar del curso declarado de expansión de la producción local, el fabricante de automóviles no tiene previsto por el momento cambios bruscos en su sistema de producción a corto plazo.