Возрожденный российский бренд «Руссо-Балтъ» решил полностью отказаться от классических двигателей внутреннего сгорания. В компании заявили, что делают ставку на электромобили и последовательные гибриды.
По данным компании, коэффициент полезного действия электромоторов может достигать 95%. Для сравнения, у современных двигателей внутреннего сгорания этот показатель составляет примерно 30–35%.
Кроме того, эксплуатация автомобилей с ДВС требует регулярного обслуживания и дорогостоящего ремонта. Капитальный ремонт двигателя может понадобиться уже через 200–300 тысяч километров пробега и стоить около 200–300 тысяч рублей. Также владельцам таких машин приходится регулярно менять масло, фильтры, свечи зажигания, форсунки и элементы топливной системы.
В начале 2026 года компания представила свою первую модель — электрический фургон «Руссо-Балтъ Ф200». Новинка будет производиться исключительно под заказ.
Стартовая цена автомобиля составит около 6,5 млн рублей, а первые поставки клиентам запланированы на январь 2027 года.