Китайский люксовый седан Maextro S800 начал продаваться в Китае лучше, чем ряд известных моделей премиум-сегмента. По данным рынка, в последние месяцы автомобиль опережает по продажам Porsche Panamera, BMW 7 Series и Mercedes-Maybach S-Class вместе взятые на рынке Поднебесной.
На фоне усиления местных производителей иностранные бренды испытывают сложности. Особенно заметно это для Porsche: поставки марки в Китае в прошлом году сократились примерно на 26%. В целом по миру в 2025 году компания передала клиентам около 279 449 автомобилей — на 10% меньше, чем годом ранее.
Рост популярности китайских моделей объясняется изменением предпочтений покупателей. Многие клиенты стали чаще выбирать электромобили и модели с современными цифровыми технологиями, которые активно предлагают местные бренды.
Maextro S800 стоит от 103 тыс. долларов, что примерно на 40% дешевле, чем Porsche Panamera. В сегменте также усиливают позиции китайские компании BYD, Xiaomi и Huawei.
В ответ Porsche пересматривает стратегию. Компания планирует сосредоточиться на высокомаржинальных спорткарах и внедорожниках, а также развивать новые модели для китайского рынка. Для этого бренд создаёт отдельный центр разработки в Шанхае, где будут работать над программным обеспечением и мультимедийными системами для местных покупателей.