Рынок электрических мотоциклов пока уступает электромобилям по популярности, однако ситуация может измениться. Компании Verge Motorcycles и Donut Lab продемонстрировали быструю зарядку нового аккумулятора, способного заметно ускорить развитие сегмента.
В ходе испытаний модернизированный электромотоцикл Verge TS Pro получил батарею ёмкостью 18 кВт·ч нового поколения. Тест показал пиковую мощность зарядки более 100 кВт: уровень заряда вырос с 10% до 70% чуть более чем за 9 минут, а до 80% — примерно за 12 минут.
Разработчики утверждают, что новая батарея заряжается примерно в три раза быстрее предыдущей версии. При этом используется воздушное охлаждение, тогда как большинство электромобилей с высокой скоростью зарядки применяют жидкостные системы.
По словам представителей Donut Lab, высокая плотность энергии позволяет создавать компактные батареи без потери эффективности, что особенно важно для мотоциклов с ограниченным пространством.
Ранее Verge заявляла, что её новые модели смогут обеспечивать запас хода до 299 км и заряжаться за считанные минуты при использовании мощных зарядных станций. Развитие подобных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, может стать ключевым фактором роста рынка электрических мотоциклов в ближайшие годы.