Toyota снизит требования к части компонентов: компания запускает программу оптимизации издержек.
Глава компании Коидзи Сато заявил на встрече с поставщиками, что автопроизводитель вынужден адаптироваться к текущим условиям и сокращать расходы.
Ранее Toyota придерживалась крайне строгих стандартов качества. Даже минимальные дефекты, незаметные без увеличения, приводили к браковке деталей. Например, ежемесячно утилизировалось около 10 тыс. жгутов проводов из-за неидеального оттенка изоляции.
Также поставщики списывали потолочные панели с едва заметными пятнами и рулевые колёса с минимальными дефектами кожи. Это приводило к значительным потерям.
Менеджер по закупкам Седзи Нисихара отметил, что большинство таких недостатков не влияет на восприятие автомобилей клиентами.
Теперь компания запускает программу Smart Standard Activity. Её цель — пересмотреть требования к элементам, которые не влияют на безопасность и функциональность, и снизить производственные издержки.