Tesla в первом квартале 2026 года произвела на 50 тыс. автомобилей больше, чем продала — это крупнейший разрыв в истории компании. По данным отчётов, завод Илона Маска выпустил 408 386 машин, а поставил клиентам 358 023. Нереализованные автомобили остаются на складах и стоянках.
Несмотря на рост продаж на 6% год к году, результаты не оправдали ожиданий аналитиков. Рынок электромобилей в США замедляется, особенно после отмены федеральной субсидии в 7500$.
Снижение стимулов повлияло на доступность электроавтомобилей. При этом спрос ограничен: исследования показывают, что лишь небольшая доля покупателей рассматривает EV как следующую покупку.
Ситуация отражает общий тренд. Заводы сокращают программы электромобилей и откладывают новые модели. Отрасль переходит к более сдержанному росту после периода активного субсидирования.
Дополнительным фактором остаётся устаревающая модельная линейка Tesla и зависимость от Model 3 и Model Y. Компания продолжает инвестировать в автономные технологии, однако текущая задача — реализация накопленных автомобилей.