Владельцы Chery Tiggo 8 Pro из Сочи столкнулись с серьёзной проблемой после гарантийного ремонта. Сразу после визита в сервис автомобиль начал терять охлаждающую жидкость, а двигатель — перегреваться.
Машину купили в августе 2024 года, и уже в первый месяц вышла из строя муфта полного привода. Позже выяснилось, что по этой неисправности ранее проводилась сервисная кампания, однако дилер продал автомобиль без устранения дефекта.
После ремонта появилась новая проблема — в салоне возник резкий химический запах, а под педалью газа обнаружили следы антифриза. По дороге в сервис двигатель перегрелся дважды.
Проверка показала, что при ремонте не был затянут хомут системы охлаждения. В результате антифриз вытек в салон, пропитав ковролин, шумоизоляцию и скрытые полости кузова.
Дилер предложил ограничиться промывкой и сушкой, однако владелица потребовала полной замены повреждённых элементов. Независимая экспертиза подтвердила наличие жидкости и стойкого запаха.
В Chery заявили, что случай единичный, а все системы автомобиля работают штатно. Ремонт пока не проведён: владелица отказалась от дальнейших работ до завершения экспертизы.