Электрический седан Toyota bZ7 получил 3 100 заказов за первый час продаж в Китае благодаря стартовой цене от 147 800 юаней (1 653 000 рублей). Модель стала флагманским EV Toyota для китайского рынка и выпускается в рамках СП GAC-Toyota. При длине 5 130 мм и базе 3 020 мм седан крупнее Tesla Model S, но стоит дешевле даже Tesla Model 3, цена которой начинается от 236 500 юаней (2 645 000 рублей).
В максимальной комплектации стоимость bZ7 достигает 199 800 юаней (2 235 000 рублей). Мощность — 278 л.с., доступны батареи 71 и 88 кВт·ч с запасом хода до 710 км по CLTC. Быстрая зарядка добавляет до 300 км за 10 минут.
Салон оснащён 15,6-дюймовым экраном с HarmonyOS от Huawei, проекцией и «нулевой гравитацией» кресел с подогревом, вентиляцией и массажем. Есть интеграция с экосистемой Xiaomi.
В систему помощи водителю входят лидар, 5 радаров, 11 камер и 10 ультразвуковых датчиков — всего 27 сенсоров.