Chery официально представила Fulwin A9 Wagon как расширение линейки электромобилей в новом кузове. Модель построена на 800-вольтовой платформе, общей с седаном Fulwin A9. Колёсная база составляет 2900 мм, а длина — около 4,95 метра. Главная особенность — увеличенное заднее пространство, что делает автомобиль более практичным без изменения базовых пропорций.
Официальная цена пока не объявлена. Однако на китайском рынке модель ожидается в диапазоне 180 000–250 000 юаней, что соответствует примерно 25 000–34 700 долларов. Производство пока не подтверждено: решение будет зависеть от реакции рынка, а возможный запуск намечен на 2027 год.
Технически автомобиль, вероятно, получит двухмоторную систему полного привода. Разгон до 100 км/ч оценивается примерно в 5 секунд. Запас хода по циклу CLTC достигает 700 км. Батарея Rhino E имеет плотность энергии 195 Вт·ч/кг и сохраняет не менее 90% ёмкости при температуре −30°C, работая в диапазоне от −40 до +60°C.
Платформа поддерживает быструю зарядку: с 30 до 80% аккумулятор можно зарядить примерно за 15 минут. В оснащение могут войти пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы с непрерывной регулировкой.
В салоне используется система Lingxi с 3-нм чипом, поддержкой голосового управления и несколькими экранами. Также установлен лидар для систем помощи водителю, включая функции навигации в городе и на трассе.
Модель продолжает развитие седана Fulwin A9 и отражает тренд китайского рынка на расширение форматов электромобилей.
Ранее motoram.ru сообщал о другой новинке от Chery — Tiggo X