Китай вводит одни из самых жёстких требований к безопасности электромобилей в мире. С 1 июля 2026 года вступают в силу новые национальные стандарты GB18384-2025 и GB38031-2025, которые затрагивают как сами автомобили, так и их тяговые батареи.
Главное нововведение касается аккумуляторов. Теперь производители обязаны доказать, что батарея не загорится и не взорвётся даже в случае теплового разгона — цепной реакции перегрева элементов, которая считается основной причиной серьёзных инцидентов с тяговыми батареями. Ранее требования были мягче: система должна была лишь предупредить водителя о возможном возгорании минимум за пять минут.
Новый стандарт также вводит дополнительные испытания. Среди них — тесты на удар снизу, имитирующие повреждение батареи при наезде на препятствие, а также проверка устойчивости после сотен циклов быстрой зарядки. Производителям придётся серьёзно дорабатывать конструкцию аккумуляторов, системы охлаждения и защиту батарейных модулей.
Не менее важное изменение касается самих автомобилей. Китайские регуляторы требуют наличия физических способов отключения питания и механического доступа к ключевым функциям безопасности. Такой подход связан с растущим количеством автомобилей, где многие системы полностью зависят от электроники. В аварийной ситуации двери и аварийные механизмы должны работать даже при полной потере питания.
Новые нормы фактически поднимают планку выше традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Китайские власти открыто говорят о задаче сделать электромобили не просто сопоставимыми по безопасности, а безопаснее машин с бензиновыми и дизельными двигателями. На фоне того, что на долю электрифицированного транспорта уже приходится более половины новых продаж в стране, такие требования могут повлиять на весь мировой автопром.
Для производителей это означает новые затраты на разработку. Для покупателей — потенциально более безопасные автомобили. А для отрасли в целом — очередное подтверждение того, что конкурентная борьба всё чаще идёт не только за запас хода и скорость зарядки, но и за уровень безопасности.