Xiaomi продолжает использовать Нюрбургринг как площадку для демонстрации возможностей своих автомобилей. На этот раз китайская компания установила необычный рекорд: электрический кроссовер YU7 GT стал первым серийным автомобилем, который официально преодолел Северную петлю в полностью автономном режиме.
Во время испытаний автомобиль проехал легендарную трассу без вмешательства водителя, показав результат 10 минут 29,483 секунды. Заезд стал своеобразным эталоном для оценки возможностей фирменного программного обеспечения автономного управления Xiaomi.
Впрочем, до темпа человека электронике пока далеко. Автономный результат оказался на 3 минуты и 7 секунд медленнее времени, показанного за рулём профессиональным пилотом. Разница наглядно демонстрирует, насколько осторожнее действуют алгоритмы по сравнению с опытным гонщиком на пределе возможностей автомобиля.
Сам YU7 GT относится к числу самых мощных электрических кроссоверов на рынке. Модель построена на 897-вольтовой архитектуре с использованием карбида кремния и оснащается батареей ёмкостью 101,7 кВт·ч.
Силовая установка Super Motor V8s EVO развивает до 1003 л.с. (738 кВт), позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,92 секунды. Максимальная скорость достигает 300 км/ч, а запас хода по циклу CLTC составляет до 705 километров.
Одной из ключевых особенностей модели остаётся сверхбыстрая зарядка. Благодаря высоковольтной архитектуре батарея способна восполнить запас энергии примерно на 570 километров всего за 15 минут.
Ещё на этапе разработки YU7 GT уже успел установить рекорд Нюрбургринга среди электрических SUV, показав время 7 минут 22,755 секунды под управлением человека. Новый автономный заезд демонстрирует уже не динамические возможности автомобиля, а прогресс Xiaomi в области систем автоматизированного вождения.
Для компании это особенно важно на фоне расширения автомобильного бизнеса. По данным China EV DataTracker, в мае 2026 года Xiaomi реализовала на внутреннем рынке 8736 экземпляров YU7. Несмотря на некоторое снижение относительно апреля, модель остаётся одним из самых заметных новых игроков в сегменте электрических кроссоверов.