В России чаще всего угоняют вовсе не новые автомобили. Основной целью преступников становятся машины возрастом около пяти-шести лет, поскольку их проще разобрать на запчасти и продать по частям.
По словам капитана полиции в отставке Валентина Ильинова, именно такие автомобили наиболее востребованы на вторичном рынке деталей. Кузовные элементы, оптика, агрегаты и другие комплектующие пользуются высоким спросом, а установить их происхождение после продажи практически невозможно.
Реализовать автомобиль по деталям гораздо проще, чем продать его целиком.
Новые автомобили, напротив, угоняют значительно реже, поскольку они пока не нуждаются в массовом ремонте, а спрос на их запчасти заметно ниже.
Для защиты автомобиля Ильинов рекомендует не ограничиваться штатной сигнализацией. Наиболее надежным вариантом он назвал КАСКО в сочетании с дополнительной противоугонной системой.