Электрический универсал Zeekr 7 GT получил максимальные пять звёзд в краш-тестах Euro NCAP, проведённых по новой методике 2026 года. Это один из первых автомобилей, оценённых по обновлённым правилам, которые стали самым масштабным пересмотром программы испытаний более чем за десять лет.
Модель набрала 79% за безопасное вождение, 89% — за предотвращение аварий, 93% — за защиту при столкновении и 95% — за безопасность после ДТП. Эксперты отметили эффективную работу системы автоматического экстренного торможения (AEB), защиту от открытия двери перед приближающимся велосипедистом, а также максимальные баллы в боковых краш-тестах.
При этом главным недостатком автомобиля названа почти полная зависимость от центрального сенсорного дисплея. По мнению Euro NCAP, отсутствие физических органов управления увеличивает риск отвлечения водителя. Во время дорожных испытаний протяжённостью около 2 000 км система распознавания ограничений скорости корректно определяла знаки в 79% случаев, что соответствовало 89% пройдённого расстояния.
Новая методика Euro NCAP показывает, что сегодня на итоговую оценку влияют не только результаты краш-тестов, но и эргономика интерфейса автомобиля.
В Европе Zeekr 7 GT предлагается с батареями ёмкостью 75 и 100 кВт·ч, запасом хода до 655 км по циклу WLTP и поддержкой зарядки мощностью до 450 кВт, позволяющей восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 13 минут.