Концерн Volkswagen Group может значительно сократить модельный ряд в ближайшие годы. По информации немецкого издания Bild, внутри компании обсуждается отказ от нескольких автомобилей с невысокими продажами. Официально эти планы пока не подтверждены, однако руководство концерна уже заявляло о масштабной программе снижения затрат.
Среди наиболее вероятных кандидатов на прекращение производства называют Volkswagen Jetta и Volkswagen Taos. Если исчезновение Jetta выглядит логичным на фоне снижения спроса на классические седаны, то возможный отказ от компактного кроссовера Taos стал неожиданностью. Во втором квартале 2026 года продажи Taos в США сократились почти на 44%, составив 7 794 автомобиля, тогда как Jetta разошлась тиражом 15 949 экземпляров.
По данным Bild, пересмотр модельной линейки может затронуть и другие бренды концерна. В списке потенциально уязвимых моделей фигурируют Škoda Fabia, Cupra Raval, купеобразные Audi Q5 Sportback и Audi Q6 e-tron Sportback, а также Porsche Cayenne Coupe. Кроме того, под вопросом остаются планы по выпуску бензиновых версий Porsche 718 Boxster и 718 Cayman, а электрический Porsche Taycan также рассматривается как один из возможных кандидатов на прекращение производства после снижения мировых продаж.
По оценке Bild, оптимизация модельного ряда способна принести концерну около 6,5 млрд евро экономии к 2031 году. Однако окончательное решение пока не принято. Директор по продуктовым коммуникациям Volkswagen Штефан Фосвинкель, комментируя публикацию, заявил, что компания не комментирует слухи и будущие планы по развитию модельного ряда.
Если информация подтвердится, это станет одним из крупнейших пересмотров продуктовой стратегии Volkswagen Group за последние годы и покажет, что даже крупные мировые автопроизводители всё чаще делают ставку не на расширение ассортимента, а на концентрацию ресурсов вокруг наиболее востребованных моделей.