Great Wall Motor готовит Tank 700 Long-Wheelbase — удлинённую модификацию флагманского внедорожника, раскрытую в документах Министерства промышленности и информатизации Китая. Длина машины выросла до 5445 мм, а колёсная база — до 3150 мм. Прибавка к стандартному Tank 700 составляет 340 и 150 мм соответственно.
Главное изменение произошло в салоне. Вместо двух рядов и пяти мест новая версия получила схему 2+2+2 с отдельными креслами второго ряда и третьим рядом. Снаряжённая масса в зависимости от версии составляет 3396–3480 кг, а разрешённая масса буксируемого прицепа с тормозами достигает 2,5 тонны.
Покупателям предложат две силовые установки. Первая — подключаемый гибрид Hi4-Z с 2,0-литровым турбомотором и батареей на 59,05 кВт·ч. Заявленный запас хода только на электричестве достигает 190 км по WLTC. Второй вариант оснащается 3,0-литровым битурбированным V6 мощностью 355 л.с.
По габаритам Tank 700 LWB окажется сопоставим с Yangwang U8L: длина последнего составляет 5400 мм, колёсная база — 3250 мм, а салон также рассчитан на шесть человек. При этом GWM пока не объявила цену и дату начала продаж новой версии.
Tank 700 превращается из крупного пятиместного внедорожника в полноценный трёхрядный флагман. Причём ставка сделана не только на размеры: гибридная версия сочетает большую батарею с возможностью длительной эксплуатации без запуска ДВС.