Китайским автопроизводителям может быть разрешено строить заводы в США и выпускать автомобили непосредственно на американском рынке. Ключевое условие — производство должно находиться в стране и создавать рабочие места для местных сотрудников. Об этом 11 сентября заявил президент США Дональд Трамп в интервью Fox News.
Для автомобильной отрасли это принципиальная разница между импортом готовых машин и локальным производством. Китайские бренды смогут выпускать автомобили на американской территории, но нынешние ограничения на поставки китайских машин и связанные с ними технологии пока остаются в силе. Импорт китайских электромобилей в США облагается тарифами более 100%.
Локальная сборка также позволит производителям сократить логистические расходы и адаптировать автомобили под американские требования. Для китайских компаний это особенно важно на фоне их активного выхода на зарубежные рынки: собственный завод в США дал бы возможность работать непосредственно внутри крупнейшего автомобильного рынка.
Пока ни одна конкретная китайская компания не объявила о строительстве такого предприятия. Американские автопроизводители, напротив, выступают против свободного допуска китайских машин и добиваются постоянного законодательного ограничения их присутствия на рынке.
Речь пока не о скором появлении BYD или Geely в американских автосалонах, а о возможной модели работы: китайская компания строит завод в США, нанимает местных сотрудников и выпускает машины уже внутри страны. Для рынка это потенциально означает новую волну конкуренции по цене и технологиям.