Компания Spania GTA готовит уникальный GTA Spano E&D, способный стать первым автомобилем испанской разработки, преодолевшим отметку 400 км/ч. Пока это именно цель проекта — подтверждённого заезда на такой скорости ещё не было.
Для машины подготовили 7,9-литровый бензиновый V10 Ilmor с двумя турбокомпрессорами. В зависимости от настроек система управления двигателем предусматривает три режима мощности: 900, 1 200 и 1 400 л.с. Для самого скоростного проекта компания ограничивает крутящий момент на уровне 1 200 Н·м.
При сухой массе всего 1 100 кг на автомобиль приходится более 1 л.с. на килограмм даже в режиме 1 200 л.с. Шасси выполнено из углеволокна, кевлара и сотового заполнителя, а кузов также использует композитные материалы.
Для разгона до экстремальной скорости разработчики изменили не только двигатель. GTA Spano E&D получил активную аэродинамику, гоночные тормоза Brembo/AP Racing, систему ABS Bosch Motorsport, шины Michelin Slick и восьмиступенчатую коробку Tremec с двойным сцеплением. Машина не соответствует требованиям европейской дорожной омологации и создаётся как единственный специальный экземпляр.
У проекта есть историческая параллель. В 1953 году испанский Pegaso Z-102 достиг 244 км/ч — результата, который Spania GTA называет важной частью автомобильного наследия страны. Теперь компания пытается почти вдвое увеличить этот показатель.
Если заезд на 400 км/ч состоится, результат станет не просто демонстрацией мощности V10. На такой скорости ключевыми становятся аэродинамика, устойчивость, работа шин и способность силовой установки сохранять требуемую мощность.