История первого электромобиля Ferrari началась не с инженерного проекта, а с разговора во время прогулки. В июле 2016 года председатель компании Джон Элканн встретился с Джеффом Безосом, который посоветовал ему обратить внимание на электрификацию как направление технологического развития. По словам Элканна, эта беседа помогла ему серьёзнее рассмотреть идею электрической Ferrari.
Безос, как вспоминает глава Ferrari, признался, что не разбирается в автомобилях, но хорошо понимает инновации. Он предложил Элканну всерьёз задуматься о создании электромобиля. Спустя годы результатом этого направления стала Ferrari Luce — первая полностью электрическая модель итальянской марки, представленная в мае 2026 года.
К разработке дизайна Ferrari привлекла студию LoveFrom, основанную бывшим руководителем дизайнерского направления Apple Джони Айвом. Команда около года изучала историю и культуру Ferrari, после чего специалисты в Калифорнии и Маранелло работали над машиной ещё пять лет.
В интерьере Luce сделана ставка на физические органы управления и тактильную обратную связь вместо доминирования сенсорных экранов. Айв считает, что управление автомобилем не должно полностью зависеть от прикосновений к дисплею: водителю важно физически ощущать взаимодействие с машиной.
Необычный дизайн Luce вызвал споры среди поклонников марки. Однако Элканн заявил, что Ferrari не стремилась намеренно провоцировать аудиторию. По его словам, критика лишь укрепила уверенность компании в выбранном направлении.