Chery объявила отзыв 8878 кроссоверов Omoda 5 в Малайзии после инцидента, произошедшего 6 октября 2026 года в городе Джохор-Бару. У автомобиля во время движения отделилась задняя ось вместе с колёсами. По данным производителя, никто не пострадал.
Проверка выявила возможную проблему со сварными соединениями продольных рычагов задней подвески: при экстремальных нагрузках их прочности может оказаться недостаточно. Кампания затрагивает варианты C и H. Владельцам предложат бесплатную диагностику и при необходимости замену деталей. Проверить участие конкретного автомобиля в отзыве можно по VIN на сайте Chery Malaysia.
После происшествия малайзийский департамент дорожного транспорта JPJ временно приостановил одобрение типа Omoda 5 и регистрацию новых машин. Регулятор также потребовал установить все потенциально затронутые автомобили и проверить производство, сборочную линию и поставщика деталей задней оси.
Это уже второй подобный случай с Omoda 5 в Малайзии. В 2024 году Chery организовала проверку 600 машин после аналогичного происшествия. Тогда причиной назвали неправильную калибровку сварочного оборудования; дефектные детали обнаружили у 60 автомобилей, выпущенных 15 августа 2023 года. Пока не подтверждено, связан ли нынешний случай с той же причиной.
Европейские Omoda 5 используют многорычажную заднюю подвеску вместо торсионной балки, установленной на машинах, попавших под отзыв в Малайзии. Chery также начала дополнительные проверки автомобилей той же производственной партии в Китае и других регионах. Поэтому окончательные выводы о географии возможного дефекта компания сделает после расследования.