Toyota представила семейство концептов Snowhunter, созданных для передвижения по глубокому снегу и заснеженным маршрутам за пределами подготовленных дорог. Пять автомобилей разработал американский дизайн-центр CALTY Design Research. Их показали в преддверии выставки SEMA 2026 в Лас-Вегасе.
Все концепты получили одинаковую стилистику: белый камуфляжный рисунок, чёрные декоративные элементы, дополнительное освещение Rigid, увеличенный дорожный просвет и гусеничные движители вместо стандартных колёс. Подвеску доработали с использованием компонентов Toyota Genuine Parts и TRD. Производителя гусеничных систем Toyota не раскрыла.
Самый крупный проект семейства — пикап Tundra Snowhunter. Его оснастили экспедиционной грузовой системой TrailLift Pro, разработанной CALTY. Верхняя секция конструкции может менять положение, упрощая погрузку крупного снаряжения, включая велосипеды и каяки. Также предусмотрены усиленные задние рычаги подвески TRD и дополнительные световые приборы.
Tacoma Snowhunter рассчитана на более узкие маршруты. Для неё подготовили багажник на крыше, дополнительную грузовую платформу над кузовом, панели MOLLE для крепления снаряжения, тент, оборудование для эвакуации и освещение грузового отсека.
Внедорожник 4Runner получил защитные пороги, багажник Prinsu с дополнительными панелями и грузовой бокс Thule Pulse 2. У Land Cruiser появились защитные пороги и элементы днища, багажник Prinsu и крепление Thule SnowPack для лыж. Самый крупный семейный внедорожник Sequoia оснастили передней защитой TRD, алюминиевыми подножками, багажником на крыше и грузовым боксом.
Toyota не сообщила о планах серийного производства Snowhunter в представленном виде. Компания подчёркивает, что это специальные выставочные прототипы: часть установленного оборудования может отсутствовать в каталоге серийных аксессуаров, влиять на безопасность и характеристики автомобиля или исключать эксплуатацию на дорогах общего пользования.