Средняя стоимость комплекта зимних шин для легкового автомобиля за 2025 год выросла почти на треть и достигла 28 тысяч рублей. Автоэксперты связывают рост цен с дефицитом, повышением стоимости сырья и санкционными ограничениями.
Рост цен и дефицит предложений
С осени 2023 года цены на зимние шины в России увеличились примерно на 30%. Особенно заметно подорожали модели иностранных брендов, поставки которых существенно осложнили санкции.
Директор компании по ремонту автомобилей «Автосвита» Мария Посеницкая отметила, что ситуация на рынке складывается неравномерно.
Корейские бренды, причем очень неплохие, подорожали незначительно — в пределах 10%. А вот продукция тех производителей, которых коснулись санкции и которые всё-таки к нам прорываются разными путями, подорожала существенно — от 40 до 60%. Есть еще очень большой рынок китайской резины, но она пока доверия не вызывает, и её мало кто заказывает и ставит.
С приближением холодов автовладельцам посоветовали заранее менять шины, чтобы избежать дефицита и переплат. Согласно прогнозам, ближе к ноябрю цены на резину вырастут ещё на несколько процентов.
Так почему подорожали зимние шины: главные факторы
Основня причина роста цен — дефицит. Китайские поставщики пока не смогли полностью заместить объёмы ушедших европейских производителей. Однако нехватка ощущается и в сегменте российских марок.
Член Объединенного союза автоэкспертов Антон Носов объяснил, что производство не справляется, объемов импорта также недостаточно.
Даже шин Ikon, которые производят в России, не хватает. А если что-то и привозится, то окольными путями, что сказывается на цене. Та же самая ситуация, как и с запчастями.
Отдельная проблема — адаптация под нестандартные размеры колес, особенно у импортных автомобилей. Например, купленный в Китае Volkswagen Tiguan оснащен нестандартными колесами R21, которых на рынке не так много. Поэтому многие покупают даже б/у покрышки, которые ввозят из Японии или Европы, объяснил Носов.
Сырьё, логистика и сезонный спрос
По оценке автоэксперта Сергея Данилова, рост цен вызван не только логистическими трудностями, но и подорожанием сырья. Неурожай натурального каучука в Юго-Восточной Азии и рост цен на нефть, из которой производится синтетический каучук, привели к удорожанию всех компонентов шин.
Дорожает добыча нефтепродуктов и их переработка, логистика. Соответственно, идет подорожание всего рынка.
Рост на спросе не сильно отражается. Есть люди, которые готовы переплатить за бренд порядка 200 тысяч рублей за комплект резины — главное, чтобы он был в наличии. А кто-то на своем опыте опробовал китайскую резину, более чем доступную по цене — 35 тысяч за комплект 20-го радиуса, и она прекрасно себя показала.
Как быть дальше
Аналитики прогнозируют, что до конца сезона цены на зимние шины останутся высокими.
Водителям советуют приобретать зимние комплекты заранее, поскольку ближе к первым заморозкам спрос резко возрастает, а вместе с ним и стоимость установки шин.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим
Версии без телематики больше недоступны для приобретения
В компании рассматривают запуск крупноузловой сборки при устойчивом спросе
АвтоВАЗ начал проверку сообщений о возможном дефекте электронного блока управления