Почему подорожали зимние шины? Простые ответы на сложный вопрос

Китай не смог полноценно заместить европейские бренды

Средняя стоимость комплекта зимних шин для легкового автомобиля за 2025 год выросла почти на треть и достигла 28 тысяч рублей. Автоэксперты связывают рост цен с дефицитом, повышением стоимости сырья и санкционными ограничениями.

Зимние шины
Зимние шины

Рост цен и дефицит предложений

С осени 2023 года цены на зимние шины в России увеличились примерно на 30%. Особенно заметно подорожали модели иностранных брендов, поставки которых существенно осложнили санкции.

Директор компании по ремонту автомобилей «Автосвита» Мария Посеницкая отметила, что ситуация на рынке складывается неравномерно.

Корейские бренды, причем очень неплохие, подорожали незначительно — в пределах 10%. А вот продукция тех производителей, которых коснулись санкции и которые всё-таки к нам прорываются разными путями, подорожала существенно — от 40 до 60%. Есть еще очень большой рынок китайской резины, но она пока доверия не вызывает, и её мало кто заказывает и ставит.
Мария Посеницкая, директор компании «Автосвита»

С приближением холодов автовладельцам посоветовали заранее менять шины, чтобы избежать дефицита и переплат. Согласно прогнозам, ближе к ноябрю цены на резину вырастут ещё на несколько процентов.

Так почему подорожали зимние шины: главные факторы

Основня причина роста цен — дефицит. Китайские поставщики пока не смогли полностью заместить объёмы ушедших европейских производителей. Однако нехватка ощущается и в сегменте российских марок.

Член Объединенного союза автоэкспертов Антон Носов объяснил, что производство не справляется, объемов импорта также недостаточно.

Даже шин Ikon, которые производят в России, не хватает. А если что-то и привозится, то окольными путями, что сказывается на цене. Та же самая ситуация, как и с запчастями.
Антон Носов, член Объединенного союза автоэкспертов

Отдельная проблема — адаптация под нестандартные размеры колес, особенно у импортных автомобилей. Например, купленный в Китае Volkswagen Tiguan оснащен нестандартными колесами R21, которых на рынке не так много. Поэтому многие покупают даже б/у покрышки, которые ввозят из Японии или Европы, объяснил Носов.

Сырьё, логистика и сезонный спрос

По оценке автоэксперта Сергея Данилова, рост цен вызван не только логистическими трудностями, но и подорожанием сырья. Неурожай натурального каучука в Юго-Восточной Азии и рост цен на нефть, из которой производится синтетический каучук, привели к удорожанию всех компонентов шин.

Дорожает добыча нефтепродуктов и их переработка, логистика. Соответственно, идет подорожание всего рынка.

Рост на спросе не сильно отражается. Есть люди, которые готовы переплатить за бренд порядка 200 тысяч рублей за комплект резины — главное, чтобы он был в наличии. А кто-то на своем опыте опробовал китайскую резину, более чем доступную по цене — 35 тысяч за комплект 20-го радиуса, и она прекрасно себя показала.
Сергей Данилов, автоэксперт

Как быть дальше

Аналитики прогнозируют, что до конца сезона цены на зимние шины останутся высокими.

Водителям советуют приобретать зимние комплекты заранее, поскольку ближе к первым заморозкам спрос резко возрастает, а вместе с ним и стоимость установки шин.

Читайте ещё материалы:

05 мая 19:01 Статьи
От Ле-Мана до Дакара: топ-4 гонок, где пилоты играют с пределами возможностей Четыре формата, где победа и трагедия разделены секундами
05 мая 18:55 Статьи
Очередь как привилегия: стратегия Ferrari Модель бизнеса, где недоступность становится главным преимуществом
05 мая 13:59 Новости
Geely идёт в Австралию «как Toyota, но из Китая»: но до BYD пока далеко Новый CEO и ставка на широкий охват — от пикапов до PHEV — должны закрыть ключевые ниши рынка
05 мая 04:54 Новости
«Формула-1» готовит возврат двигателей V8: проще, легче и дешевле — но не без гибрида FIA нацелена на 2030 год: доля электроэнергии снизится до 10–20%, акцент — на звук, массу и бюджет
04 мая 15:06 Новости
RAV4 может стать по-настоящему GR: Toyota готова поставить турбо 2.4, но сомневается в спросе Текущая версия уже ускоряется до 100 км/ч за ~5,8 с — следующий шаг упирается не в технику, а в рынок
Источники:
kommersant.ru