BMW активно готовится к выпуску нового поколения M350, который станет самым мощным бензиновым седаном 3-й серии до появления полностью электрических версий. Испытания новинки уже ведутся на Нюрбургринге, а шпионские фотографии подтверждают, что доводка автомобиля находится на финальной стадии.
M350 придет на смену нынешнему M340i и сохранит 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, однако мощность вырастет до 420–426 л.с. Это существенно больше, чем у текущей модели с 382–387 л.с., и почти соответствует показателям F30 M3 2014–2018 годов — первого M3 с турбированным мотором. Для водителей, которым важна высокая динамика, но кто не готов переходить на полноценный M3, M350 станет оптимальным вариантом.
Ожидается, что двигатель будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода xDrive, хотя версия с задним приводом не исключается. Несмотря на плотный камуфляж, новый M350 демонстрирует узнаваемый силуэт и черты, характерные для последних моделей BMW.
Интересно, что M350 сочетает в себе старую и новую философию бренда: автомобиль внутреннего сгорания построен на модернизированной платформе CLAR, которая легка и маневренна, а обновленные настройки шасси и электроники делают управляемость острой и предсказуемой. При этом дизайн автомобиля вдохновлен электрической 3-й серией Neue Klasse: узкие фары, решетка радиатора в фирменном стиле, скульптурные формы кузова и чистые линии. Для Европы будет доступен универсал наряду с седаном.
Салон M350 тоже подвергся серьезной модернизации: проекционный дисплей BMW во всю ширину у основания лобового стекла, новая информационно-развлекательная система iDrive, обновленные материалы и минималистичная компоновка создают ощущение современности, сохраняя при этом фирменный стиль 3-й серии.
Производство M350 планируется начать в ноябре 2026 года, а официальный дебют ожидается ближе к концу следующего года, после презентации электрической 3-й серии. Это может стать последней бензиновой моделью 3-й серии с шильдиком M Performance для тех, кто еще не готов к электромобилю.
Кроме того, BMW M параллельно разрабатывает новый M3 с двигателем внутреннего сгорания и мощностью более 550 л.с., который будет представлен вместе с первым в истории электрическим M3.
M350 станет переходной моделью и последним «малышом M3» с настоящим бензиновым мотором, способным подарить водителям знакомые ощущения и при этом соответствовать современным требованиям мощности и дизайна.