Судебная тяжба, начавшаяся в 2017 году, получила новое развитие: апелляционный суд штата Пенсильвания отменил вердикт присяжных, присудивших семье Фрэнсиса Амагасу более 1 миллиарда долларов компенсации после аварии на автомобиле Mitsubishi 3000GT 1992 года выпуска. Ранее жюри постановило выплатить ошеломляющую сумму, включая как возмещение ущерба, так и штрафные санкции, но теперь дело будет рассмотрено заново.
Авария произошла в ноябре 2017 года, когда Амагасу пытался обогнать другое транспортное средство в Пенсильвании. Потеряв контроль над управлением, он съехал с дороги и столкнулся с тремя деревьями. Несмотря на ремень безопасности, его голова ударилась о низкий потолок автомобиля, что привело к тяжёлым травмам позвоночника и параличу от шеи вниз.
Семья пострадавшего подала иск против Mitsubishi, обвиняя производителя в небезопасной конструкции крыши и неисправной системе ремней безопасности. По их мнению, автомобиль не обеспечивал должной защиты при опрокидывании, хотя на момент выпуска модель соответствовала федеральным стандартам безопасности. Первоначальный вердикт присяжных присудил семье компенсацию в размере более 1 миллиарда долларов, включая 156 миллионов за ущерб, медицинские расходы и будущий уход, а также 800 миллионов долларов штрафных санкций.
Компания Mitsubishi подала апелляцию, и Верховный суд Пенсильвании недавно поддержал её, отменив приговор и направив дело на новое рассмотрение. Апелляционный суд отметил, что присяжным не были даны чёткие юридические инструкции, и им не объяснили, как оценивать, насколько травмы Амагасу были связаны с конструкцией автомобиля. Суд подчеркнул, что присяжные должны были рассмотреть, могла ли более безопасная конструкция крыши снизить тяжесть повреждений.
Теперь семье пострадавшего предстоит вновь подать иск и пройти ещё один этап судебного разбирательства, который, вероятно, окажется длительным и дорогостоящим. В то время как первоначальная сумма компенсации оказалась рекордной, апелляция показала, что процессуальные ошибки могут полностью изменить исход дела.
Читайте ещё материалы:
- АвтоВАЗ официально объяснил, какой бензин стоит заливать в Lada
- «Москвич» объявил цены на седан «Москвич 6» 2026-го модельного года
- Tank поднял цены на весь модельный ряд в России: подорожали Tank 500, 700 и 400
Сейчас на главной
В рамках развития линейки К5 готовится к производству шасси 65951, модель 53251 и трёхосная серия 6565
От Cadillac V8-6-4 до современных V8 и турбомоторов: история, цифры и отзывы владельцев
История французского и американского автоконцернов: бренды, слияния и технологические прорывы
Бюджетный кросс-вэн анонсирован для рынка Индии
Сценарий, который сегодня переживают китайские производители
Автоюрист рассказал, в каких случаях сотрудник ДПС не имеет права проводить проверку автомобиля и вскрывать элементы салона
Porsche, GM, Ford и Stellantis списали десятки миллиардов долларов и пересматривают стратегии
Модель получила пневмоподвеску и грузоподъёмность до 1200 кг
Гибриды, минивэны и «немцы»: самые ликвидные варианты с японских аукционов
Три основные проблемы — ретрансляция ключа, быстрая запись и силовой метод
Муки выбора и противоречивые отзывы заставляют россиян откладывать покупку
Индия показала самый быстрый рост среди лидеров, Великобритания и Италия снизили продажи