Предприятие «Ижтехмаш» представило три новых внедорожных мотоцикла линейки «Спринт» на выставке «Мотовесна`26». Все они отличаются друг от друга разными вариантами двигателей, трансмиссией и колёсами. Линейка ориентирована на простую и надёжную технику для бездорожья с базовой конструкцией и доступной ценой.
Первую модель «Спринт» оснастили двигателем Lifan KP270E-R мощностью 10 л. с. с ручным и электрическим запуском. Конструкторы применили редуктор с автоматическим сцеплением, а также простую подвеску с передними и задними амортизаторами.
Мотоцикл получил покрышки размером 20×7-8 и задний дисковый тормоз. В базовую комплектацию включили фару и аккумулятор. Стоимость — 115,5 тыс. рублей.
Ещё одна модель получила в названии литеру «CVT». У неё двигатель Lifan KP230E-R мощностью 8 л. с. и вариатор TAV2-40. Такая схема упрощает управление и снижает нагрузку на водителя на сложных участках.
Остальные элементы конструкции сохранили — амортизаторы спереди и сзади, покрышки 20×7-8 и задний дисковый тормоз. Цена заявлена на уровне 116,5 тыс. рублей.
Третья модель также использует двигатель Lifan KP270E-R на 10 л. с. , но получила редуктор с автоматическим сцеплением. От базовой версии её отличают увеличенные колёса 23×7-10 и телескопическая передняя вилка.
Разработчики сохранили простую конструкцию и базовое оснащение с фарой и аккумулятором. Стоимость достигает 125 тыс. рублей.
Представитель Ижтехмаша рассказал, что предприятие полностью производит переднюю часть мотоциклов — ступицы, вилку, раму, маятник.
Навесное оборудование покупаем — двигатель, цепи, хотя звёзды изготавливаем сами. Сама резина, понятно, покупается в Китае. Подшипники российские, сайлентблоки в маятниках — российские.
Отдельно представитель компании обратил внимание на мотоцикл под названием «Скаут 9», который выделяется необычной цепью в передней части подвески.
Полноприводный, ему нет аналогов. Тут используются три цепи, передняя подвеска рычажного типа с прогрессией. Масса в районе 150 кг, двигатель — 250 куб. см, тормоза гидравлические.
«Скаут 9» получил 4-тактный одноцилиндровый двигатель Zongshen 165FMM и механическую КПП (4 передачи вперёд, 1 назад). Наличие реверса также повышает внедорожные качества мотоцикла. Клиренс составляет 300 мм. Мотоцикл имеет переднюю и заднюю подвеску, дисковые гидравлические тормоза. Размерность резины — 25х8-12.
Motoram.ru выступает информационным партнёром выставки «Мотовесна`26». Мероприятие проходит со 2 по 5 апреля в КВЦ «Патриот ЭКСПО».
