Через сервис обмена сообщениями на Госуслугах водители отправили друг другу уже более 2,3 млн уведомлений. Самая частая причина — автомобиль мешает проезду: на этот шаблон приходится 42% всех сообщений. Обращений, связанных с ДТП, почти в четыре раза меньше. Особенно часто проблема возникает во дворах новостроек, где парковочных мест не хватает и автомобили оставляют в несколько рядов. Утром владелец одной из машин может обнаружить, что выехать не получится. В такой ситуации лучше сначала попытаться найти водителя, а не передвигать чужой автомобиль самостоятельно: даже попытка откатить его на несколько метров способна привести к серьёзным юридическим последствиям.

Начать стоит с осмотра машины: номер телефона иногда оставляют под стеклом, на приборной панели или за дворником. Если записки нет, можно спросить о владельце у консьержа, охраны, дворников или соседей, а также обратиться в районное сообщество автомобилистов, приложив фотографию автомобиля с госномером.

В торговом центре администрация иногда может объявить номер машины по громкой связи. Если автомобиль принадлежит каршерингу или службе доставки, контакты компании обычно указаны на кузове. У каршеринговых сервисов есть возможность связаться с арендатором напрямую, хотя скорость решения зависит от конкретной компании. Ещё один способ — отправить уведомление через Госуслуги или приложение «Госуслуги Авто». Для этого достаточно государственного номера, если владелец добавил автомобиль в свой профиль и не отключил получение сообщений. Пользователям доступны готовые шаблоны, например «Авто блокирует проезд» и «Авто эвакуируют».

Ответить можно одной из предложенных фраз. Личность отправителя владельцу не раскрывается, но он получает точку на карте, откуда пришло уведомление. В чате также можно обменяться телефонами, если обе стороны готовы это сделать. При этом сервис ограничивает частоту обращений: по одной машине можно написать не чаще раза в сутки, а за день отправить не более пяти сообщений.

Если связаться с владельцем не удалось, можно обратиться в полицию по номеру 102 или в единую службу 112. Дежурному нужно сообщить адрес, марку, цвет и регистрационный номер автомобиля, который мешает выехать. Инспектор может попытаться связаться с владельцем самостоятельно, а при необходимости направить экипаж на место.

Ожидание может занять продолжительное время, поэтому стоит зафиксировать ситуацию на фото или видео: номер машины, положение автомобилей и невозможность выезда. По правилам дорожного движения остановка и стоянка не должны создавать препятствий для движения других транспортных средств. За нарушение предусмотрен штраф, размер которого зависит от обстоятельств и места: в частности, для ряда нарушений он составляет 2 тыс. рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге — 3 тыс. рублей.

В предусмотренных законом случаях автомобиль могут задержать и переместить на специализированную стоянку. Однако важно различать двор и проезжую часть: двор относится к прилегающей территории, но внутри него могут находиться участки, на которых действуют правила остановки и стоянки. Поэтому квалификация нарушения зависит от конкретного места, а не только от того, что автомобиль стоит во дворе.

Самостоятельно отодвигать чужую машину, толкать её бампером или протискиваться рядом с ней с риском столкновения не стоит. При повреждении автомобиля придётся отвечать за причинённый ущерб, а оставление места ДТП может повлечь лишение водительских прав или административный арест. Нельзя также повреждать кузов, разбивать стёкла или прокалывать шины: в зависимости от размера ущерба ответственность может быть административной или уголовной.

Перемещение чужого автомобиля без согласия владельца тоже рискованно. В отдельных обстоятельствах такие действия могут получить уголовно-правовую оценку, хотя сам по себе откат машины ещё не означает автоматического признания человека угонщиком: для состава преступления имеют значение цель и обстоятельства перемещения.

Если автомобиль действительно необходимо убрать, законный вариант — обратиться в полицию и дождаться решения уполномоченных сотрудников. А если из-за заблокированного выезда водитель понёс подтверждённые расходы или убытки, например потерял деньги за билеты, он может попытаться взыскать их с виновника через суд. Для этого понадобятся доказательства самого нарушения, причинённого ущерба и связи между действиями владельца автомобиля и возникшими расходами.

Читайте ещё материалы:

• Citroën DS опередил время: зачем французской машине сделали односпицевый руль
• Батарея в багажнике: какие преимущества и проблемы есть у необычной компоновки
• Четыре ошибки при проезде «лежачих полицейских», которые вредят подвеске