После ледяного дождя автомобиль может покрыться плотной коркой, которая блокирует двери, примерзает к стеклоочистителям и ухудшает обзор. Главная ошибка в такой ситуации — пытаться быстро разбить наледь силой. Резкий рывок дверной ручки способен повредить механизм или уплотнитель, попытка включить примерзшие дворники — электропривод, а металлический скребок может оставить царапины на кузове и стекле. Начинать очистку лучше с осмотра машины и удаления рыхлого снега, после чего постепенно прогревать необходимые поверхности штатными системами автомобиля.
Если дверь не открывается, сначала нужно убедиться, что центральный замок снят, а затем попробовать открыть другую дверь. Когда наледь удерживает полотно по контуру уплотнителя, не следует резко тянуть ручку. Иногда помогает лёгкое нажатие на дверь внутрь — это разрушает тонкий слой льда в районе уплотнителя.
Для замков и плотной наледи можно использовать автомобильный размораживатель согласно инструкции. После попадания в салон стоит включить отопитель и направить воздух на ветровое стекло, а также задействовать штатный обогрев заднего стекла и зеркал, если он предусмотрен. Боковые стёкла, примерзшие к уплотнителям, нельзя пытаться сразу опустить электростеклоподъёмником.
Стёкла очищают после того, как наледь начала размягчаться. Сначала нужно убрать снег и рыхлые частицы, затем нанести размораживающий состав и аккуратно снять остатки льда пластиковым скребком. С кузовом лучше не торопиться: толстую корку не стоит поддевать острыми предметами или интенсивно счищать, поскольку вместе со льдом можно повредить лакокрасочное покрытие. Особенно опасна ледяная пластина на крыше.
Перед поездкой её необходимо удалить, поскольку при торможении она способна сдвинуться на ветровое стекло, а во время движения — отделиться и создать опасность для других участников движения. Также следует очистить фары, фонари, камеры, парковочные датчики, зеркала и номерные знаки.
Использовать кипяток, металлические предметы, газовые горелки и строительные фены для удаления наледи не стоит. Резкий локальный перепад температуры может повредить стекло или пластиковые детали, а металлический инструмент способен поцарапать поверхности. С бытовым феном ситуация аналогична: умеренный поток тёплого воздуха может помочь с отдельными участками, но перегревать стекло, пластик или резиновые детали нельзя.
Перед выездом необходимо убедиться, что стёкла полностью очищены, дворники свободно двигаются, колёса и тормозные механизмы не прихвачены льдом, а на автомобиле с ДВС не заблокирована снегом или льдом выхлопная труба. Если автомобиль не может свободно начать движение из-за льда, пытаться сорвать его с места газом не следует.