Esto es el doble que la versión actual, lo que convierte al nuevo modelo en uno de los más competitivos en el segmento de los SUV híbridos. Para muchos, esto será suficiente para cubrir sus necesidades diarias y no tener que repostar.
El automóvil estará equipado con dos motores eléctricos que, junto con una batería de alta eficiencia, proporcionarán un rendimiento de potencia y economía mejorados.
El Kia Sorento PHEV actual está equipado con un motor turbo T-GDI de 1.6 litros con 180 CV y un motor eléctrico de 91 CV, lo que proporciona una potencia total de 265 CV. La batería de 13.8 kWh proporciona una autonomía de hasta 57 km según el ciclo WLTP. El crossover está equipado con una "automática" de 6 velocidades, tracción total y acelera de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos. El consumo medio de combustible es de aproximadamente 1.6 l/100 km. El volumen del maletero es de 809 litros, el peso en orden de marcha es de 2044 kg.
El desarrollo de la segunda generación de la tecnología PHEV se llevó a cabo en colaboración con los principales proveedores de componentes. La producción en serie del nuevo Sorento Plug-In Hybrid está prevista para 2026. Kia también tiene previsto utilizar este sistema en el Sportage y el EV9.