Materiales de automoción para el año 2026 | Motoram.ru

La ventanilla en la puerta: por qué era realmente necesaria
El pequeño cristal triangular no era solo una ventana adicional: cumplía la función de un sistema de ventilación simple

Multicar: cómo un pequeño "carrito" de la RDA sobrevivió a su país
El camino desde una máquina de fábrica con una velocidad de 15 km/h hasta la tecnología moderna para servicios municipales

¿Cómo ELM327 realmente conoce los parámetros del motor?
De dónde vienen las 1726 rpm en la pantalla del smartphone y por qué diferentes aplicaciones pueden mostrar valores distintos

Toyota Mark II: por qué todavía la aman
La comodidad de un sedán de negocios, el motor 1JZ-GTE, la alta fiabilidad y las enormes posibilidades de tuning son las principales razones de su popularidad

La quinta rueda: un estadounidense en 1932 ideó cómo estacionar de lado
Brooks Walker creó un mecanismo que permitía deslizar la parte trasera del coche en el espacio de estacionamiento con la ayuda de la rueda de repuesto

¿Por qué la batería de un coche tiene 12 voltios?
Desde las primeras baterías hasta las modernas con cientos de amperios de corriente de arranque: la historia del estándar automotriz

VAZ-2801: el coche eléctrico de la URSS que circulaba por Tolyatti
Los ingenieros soviéticos crearon una furgoneta eléctrica funcional mucho antes de la difusión masiva de los vehículos eléctricos, pero la tecnología de las baterías impidió su producción en serie

¿Por qué en la URSS los limpiaparabrisas se "bañaban" en gasolina?
Hoy en día, este método parece extraño, pero en tiempos de escasez de piezas, ayudaba a restaurar temporalmente la funcionalidad de los viejos limpiaparabrisas.

Coches con matrículas kirguisas: dónde se esconde el truco
El coche realmente puede ser más barato, pero la importación temporal, las inspecciones de la GIBDD y los problemas con la re-matriculación pueden cambiarlo todo

Pontiac Phantom: la última obra maestra de Bill Mitchell
Antes de jubilarse, el legendario diseñador de GM creó un coupé en el que intentó reunir las características de los mejores coches de su carrera.

Sedán alemán por 1,57 millones: ¿dónde está el truco?
El Volkswagen Lavida ofrece un motor turbo, suspensión suave, carrocería galvanizada y un interior con una ergonomía sorprendentemente buena.

El coche como recompensa: a quién se le regalaban coches en la URSS
Desde el Renault de Mayakovsky hasta el "Volga" de Kharlamov, la historia del automóvil soviético resultó ser una historia de privilegios, recompensas y destinos humanos.

¿Por qué el único AZLK S-1 nunca se produjo en serie?
El "Cocodrilo Gena" recibió un motor con cámaras de combustión hemisféricas, frenos de disco y soluciones que más tarde aparecieron en coches de producción en serie.

Alerón en el casco de carreras: ¿beneficio o solo estilo?
Los revestimientos bonitos no hacen que el piloto sea notablemente más rápido, pero pueden cambiar el comportamiento del flujo de aire alrededor de la cabeza

¿Qué motores son los mejores para el chip-tuning?
Por qué los motores turbo suelen superar a los atmosféricos, qué limitaciones tienen los diésel y qué comprobar antes de la reprogramación

Faro empañado por dentro: causas y solución
Desde un respiradero obstruido hasta una grieta en la carcasa: descubrimos de dónde viene la humedad y cuándo la reparación es inevitable

¿Vale la pena comprar un coche con "robot"?
La transmisión manual robotizada puede ser económica y rápida, pero requiere un uso adecuado

El secreto del motor central de los legendarios Ikarus
Descubrimos por qué los diseñadores abandonaron el esquema tradicional y qué obtuvieron a cambio

¿Por qué los faros de los últimos "Moskvich" se ponían amarillos rápidamente?
Las dificultades financieras de AZLK afectaron no solo el diseño de los automóviles, sino también la calidad de sus componentes.

¿Por qué la tapa del depósito de combustible está en diferentes lados?
La ubicación del orificio de llenado de combustible no solo depende del diseño del automóvil, sino también de las tradiciones de un fabricante específico.

MAZ-5549: el carácter difícil del legendario camión volquete
El camión de Minsk estaba lejos de ser ideal, pero se ganó la reputación de ser una verdadera máquina de trabajo

¿De dónde surgió el umbral de 20 km/h sin multa?
Por qué la ausencia de castigo no significa la ausencia de una infracción y para qué se prepara la GIBDD

Los lugares más inusuales para la boca de llenado de combustible en la historia del automóvil
Para lograr una apariencia y un diseño convenientes, los ingenieros utilizaron soluciones inesperadas

Maleta con ruedas: el concepto más inusual en la historia de Mazda
El proyecto Suitcase Car nunca fue planeado para producción en serie, pero atrajo la atención de la prensa mundial





