Los todoterrenos UAZ Hunter, que se suministran en las configuraciones "Expedición" y "Trofeo", ya no están equipados con bloqueo del diferencial del eje trasero. Anteriormente, esta opción estaba disponible para estas versiones y gozaba de cierta popularidad entre los amantes del todoterreno.
Las razones de esta decisión no se han hecho públicas oficialmente, sin embargo, se supone que está relacionado con la reducción del costo del automóvil y la optimización de los procesos de producción en las condiciones de la situación económica actual.
El bloqueo del diferencial aumentaba la capacidad de tránsito del Hunter en tramos difíciles, pero al mismo tiempo aumentaba la complejidad de la construcción y el precio.
Para aquellos que planean usar el UAZ Hunter en condiciones de todoterreno serio, la ausencia de bloqueo de fábrica puede ser un motivo para la instalación de soluciones de terceros. En el mercado existe una amplia gama de bloqueos de varios tipos y fabricantes que se pueden instalar en el eje trasero del Hunter.