Durante una inspección in situ de talleres de automóviles realizada por la Dirección General del Ministerio del Interior de Rusia para la ciudad de San Petersburgo y la región de Leningrado, se encontró en uno de ellos el proyecto del blogger AcademeG, el Bentley Ultratank. A juzgar por su aspecto, el vehículo todoterreno lleva mucho tiempo acumulando polvo sin utilizarse.
En 2020, el vehículo todoterreno entró en el Libro de récords de Rusia, estableciendo un nuevo récord de velocidad en el lago Baikal de 125,7 km/h en una carrera de una milla (1,6 km). El proyecto se modernizó y mejoró en repetidas ocasiones, pero al final quedó olvidado en el aparcamiento de un taller de automóviles.
Inicialmente, para el proyecto se adquirió el Bentley Continental GT más barato que se pudo encontrar, con una caja de cambios averiada y que requería la sustitución de las turbinas. Posteriormente, gracias a numerosas investigaciones de ingeniería, el coche se colocó sobre orugas y se convirtió en un "vehículo todoterreno de lujo".
El proyecto recibió una suspensión totalmente propia, un motor Toyota UZ V8 y una caja de transferencia de un GAZ-66 "Shishiga". Las orugas para el vehículo todoterreno se hicieron a medida en Kursk.