Nadezhda Astam
Все публикации
La peligrosa fe en las cuatro ruedas motrices
Cómo la tracción total crea una falsa sensación de seguridad en la carretera invernal
Como se vencía a la nieve en la URSS
Historia de las maquinas sovieticas quitanieves: de los arados a los motores a reaccion
Automóviles bielorrusos que se adelantaron a su tiempo
Conceptos que recibieron reconocimiento en Europa, pero no llegaron a la línea de producción
"Más velocidad, menos baches": por qué es un mito peligroso
Analizamos el dicho popular que les cuesta caro a los conductores
¿Por qué a veces es necesario desactivar la función Auto Hold?
Analizamos escenarios reales donde el conductor es más importante que la electrónica
¿Por qué los neumáticos de invierno sin clavos pueden fallar en el momento más crítico?
Temperaturas cercanas a cero, hielo húmedo y una falsa sensación de seguridad
¿Por qué en la URSS se conducía en invierno sin neumáticos de invierno?
¿Cómo los conductores soviéticos no cambiaban los neumáticos y no sufrían accidentes masivos?
Vehiculo de un solo eje de la URSS: ingenieria sin concesiones
Por que se aposto por un tren de carretera ascetico, pero con una capacidad todoterreno extraordinaria
Música al volante: aliada o amenaza oculta
El volumen, el género y la elección de las pistas están directamente relacionados con la concentración y el estilo de conducción
¿Por qué el automático "muere" precisamente en invierno?
Cinco factores que los conductores recuerdan demasiado tarde
Trampa fiscal para autos potentes: el esquema ya no funciona
Como el Estado detecta la discrepancia de potencia y que riesgos implica para el propietario
Baja del vehículo del registro: lo que debe saber el vendedor
Contrato de compraventa en papel y electrónico: diferencias y dónde hay menos riesgos
Cambio de aceite en la transmisión automática: por qué discuten hasta quedarse afónicos
Física y química en lugar de leyendas de foros
Frenado sin pedal: cómo funciona la desaceleración con el motor
Mecánica, automática, variador: un principio, diferentes matices
Bujías en un motor diésel: no son lo que parecen
No encienden el combustible, pero sin ellas el motor podría no arrancar
LuAZ-969: el todoterreno más extraño y honesto de la USSR
Cómo un transportador militar se convirtió en una leyenda del barro rural
Turbina en lugar de motor, tequila y Chanel No. 5 como combustible: la revolucion olvidada de Chrysler
Como Detroit intento pasar a America a la propulsion a reaccion
Automóviles que necesitan su propia gasolinera
Cinco coches con motores para los que el consumo de combustible moderno parecería una broma
Anticuados, pero vivos: el secreto de los frenos de tambor
Analizamos por qué una construcción centenaria sigue siendo demandada
Cinco cilindros contra la era de los motores eléctricos
¿Por qué el concepto de aniversario de Audi parece un fallo en la evolución de la industria automotriz?
Faros turquesa: una nueva señal en las carreteras
Analizamos por qué los fabricantes están introduciendo un nuevo color en la iluminación y lo que significa para los conductores
Golpe desde la parte inferior del motor: todo sobre los cojinetes y sus fallas
Cuña de aceite, causas de giro y por qué conducir con golpes casi siempre termina en una revisión general
¿Por qué el Passat B3 no tenía rejilla del radiador?
Conductos de aire ocultos, reducción de la resistencia y desventajas prácticas de un diseño no estándar
La URSS de exportación: automóviles no para los suyos
Historia de las modificaciones extranjeras de los automóviles de la URSS: con diésel, automáticos y un ensamblaje mejorado
Motor de plástico: una locura que hizo historia
La historia de Polimotor: un proyecto que se adelantó a la industria automotriz por décadas
Se congelaron los rociadores: qué hacer y cómo evitar que esto suceda en el futuro
Analizamos el principal problema del invierno con una revisión: desde la física del proceso hasta las formas prácticas de solucionarlo
Bloque hidráulico y mecatrónica: la diferencia real
Hidráulica, electrónica y aceite: cómo funcionan las unidades clave de la transmisión automática y qué les sucede realmente
Nueva "Fórmula 1": Cambios clave en el reglamento de 2026
Revolución híbrida, nuevas reglas de adelantamiento y ajustes en el límite presupuestario
Mitos automovilísticos en los que los conductores aún creen
Analizamos las ideas comunes sobre los automóviles que no se ajustan a la realidad moderna
¿En qué casos los ciudadanos rusos tienen derecho a un coche del estado?
Un coche gratuito no es un beneficio por estatus, sino un elemento de la cobertura de seguro