El crossover eléctrico Li Auto i8, presentado a finales de julio, inmediatamente se encontró en el centro de atención, y no solo por sus características. La compañía publicó un video de una prueba de choque donde el i8 choca contra un camión de 8 toneladas a una velocidad de 100 km/h. El impacto fue tan fuerte que las cuatro ruedas del pesado vehículo se levantaron del suelo. Este espectáculo causó resonancia y generó una ola de críticas: muchos dudaron de la realidad de la prueba y de los objetivos de su realización.
Li Auto declaró que el i8 demostró una seguridad pasiva ejemplar: los pilares y vigas de la carrocería permanecieron intactos, las bolsas de aire funcionaron correctamente, las puertas se abrieron automáticamente y la batería no se incendió ni tuvo fugas. Sin embargo, el logotipo en el volante del camión se difuminó más tarde en el video publicado, obviamente, en medio de la creciente ola de negatividad.
El fabricante del camión, la compañía Dongfeng Liuzhou Motors, reaccionó rápidamente, acusando a Li Auto de violar los derechos de autor y de desinformación intencionada. La compañía afirma que su técnica fue utilizada sin permiso y que las condiciones de la prueba no reflejan la realidad. Incluso sugirieron que la suspensión podría haber sido modificada para lograr el efecto.
Li Auto, a su vez, insiste en la transparencia: la prueba supuestamente fue realizada por una agencia independiente: el Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de China. Allí confirmaron que se cumplieron todos los estándares, que el camión era nuevo y que se excluyó la intervención del cliente.
Sin embargo, el escándalo continúa desarrollándose, y en este momento es obvio que el que más ha sufrido es la imagen de la marca del camión, y no los creadores del i8.