Se presenta un informe sobre los problemas surgidos con un automóvil Сhevrolet Niva del año 2013. En el momento de la redacción del informe, el kilometraje era de 196 000 km.
Aproximadamente en la marca de los 195 mil kilómetros de recorrido, el Niva se hizo notar con un fuerte sonido. La corrosión carcomió el tubo de escape por completo, y se cayó en un lugar típico: cerca de la abrazadera que une las partes del sistema. El óxido dañó no solo el tubo de alimentación, sino también el tubo de escape del silenciador.
Para una reparación completa, sería necesario reemplazar tanto el silenciador, que aún funciona, como una parte importante del sistema de escape junto con el resonador en buen estado. El costo solo de las piezas de repuesto superaría los 10 mil rublos.
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