En la Duma Estatal apoyan la idea de aplazar la introducción de una nueva metodología para el cálculo de la tasa de reciclaje de automóviles. Como señaló el diputado y vicepresidente de la Federación Rusa del Automóvil, Anton Nemkin, el aplazamiento permitirá evitar una situación injusta en la que los compradores de buena fe se vean perjudicados por los retrasos en la aduana y los problemas de logística.
Según Nemkin, el fuerte aumento de la demanda ya ha provocado la sobrecarga de los puntos de control y el aumento de los plazos de entrega. En estas condiciones, subrayó, la flexibilidad del Estado y la disposición a ajustar los plazos de introducción de las nuevas normas son «una decisión razonable, encaminada a proteger los derechos de los ciudadanos y estabilizar el mercado».
También expresó su esperanza de que el Ministerio de Industria y Comercio, al perfeccionar el mecanismo, tenga en cuenta las propuestas de la comunidad automovilística y garantice la transparencia y la previsibilidad para todos los participantes del mercado.
Anteriormente, el primer viceprimer ministro, Denis Manturov, encargó al Ministerio de Industria y Comercio que estudiara la posibilidad de aplazar la entrada en vigor del procedimiento actualizado para el cálculo de la tasa de reciclaje, que debía entrar en vigor el 1 de noviembre.
Cabe recordar que, en septiembre, el organismo propuso modificar el esquema de cálculo, añadiendo la dependencia de la potencia del motor. La nueva escala progresiva supone que la tasa de reciclaje preferencial se mantendrá solo para los coches de hasta 160 CV, y los propietarios de coches más potentes tendrán que pagar mucho más, a tarifas comerciales.