Los camiones de tonelaje medio "Gazon Next" han comenzado a equiparse con un sistema de control de estabilidad (ESC). Anteriormente, este año se implementó en los vehículos comerciales ligeros "Gazelle NN", "Gazelle Next" y "Sobol NN".
El sistema ESC ayuda a prevenir derrapes del vehículo en carreteras resbaladizas. El equipamiento estándar del "Gazon Next" ya incluye un sistema antibloqueo de frenos (ABS) con sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado.
Además, la lista de asistentes electrónicos se ha ampliado con un sistema de control de tracción (ASR) y un sistema de asistencia al arranque en pendiente (HSA). El primero, entre otras cosas, realiza la función de imitación electrónica del bloqueo del diferencial, facilitando el arranque del vehículo en carreteras sucias o heladas.
El "Gazon Next" se produce con tres variantes de distancia entre ejes (de 3770 a 5150 mm) con una capacidad de carga de 4,6 t a 5,6 t y un peso total de 8,7 t o 10 t.
Los vehículos están equipados con motores YaMZ, cajas de cambios mecánicas de 5 o 6 velocidades, suspensión trasera neumática o de ballestas. La cabina se ofrece en versiones de tres o siete plazas.