El Grupo GAZ presentó una modificación actualizada del camión de tonelaje medio "Valdai 12". Sobre su base, se creó un camión de auxilio, diseñado para una operación intensiva en condiciones urbanas, según informó la compañía "Tecnologías de Transporte Modernas".
La nueva versión fue desarrollada en conjunto con la empresa de Nizhny Novgorod "Smarteco-NN". La base para el camión de auxilio fue el chasis "Valdai 12" con una fórmula de rueda 4×2 y un motor diésel YaMZ-534 con una potencia de 170 hp, junto con una caja de cambios mecánica de 6 velocidades.
El diseño del camión de auxilio incluye una plataforma deslizante de 5950 mm de longitud con accionamiento hidráulico y revestimiento antideslizante "lenteja". La máquina está equipada con un cabrestante con una capacidad de carga de 4 toneladas, estabilizadores traseros, faros de trabajo y una baliza giratoria con fijación magnética.
Para aumentar la comodidad y la seguridad de la operación, el sistema de control del camión de auxilio se duplica en ambos lados de la instalación. El equipo incluye una grúa-manipulador con tres secciones telescópicas (alcance de la pluma de hasta 10 metros), protección contra sobrecarga, válvulas de retención de carga, inclinómetro y lubricación automática del cable.
Como aclaró la compañía, la plataforma está hecha de elementos galvanizados, lo que aumenta la resistencia a la corrosión. El peso total del automóvil no supera las 12 toneladas, por lo que no se requiere el registro en el sistema "Platón". El modelo se ofrece en cuatro variantes de distancia entre ejes y con varios tipos de superestructuras.