En la próxima generación del hatchback deportivo Toyota GR Corolla, probablemente ocurrirá una transformación importante: el motor de tres cilindros característico será reemplazado por un nuevo motor turbo de 2.0 litros. Según Motortrend, el jefe de la división de propulsores de Toyota, Takashi Uehara, informó que la nueva instalación desarrollará alrededor de 400 CV, que es un tercio más que la potencia actual.
Este motor de cuatro cilindros se presentó en el Japan Mobility Show 2025 y será la base para varios modelos de Toyota, incluidos los futuros GR Celica y Supra. El nuevo motor no solo es más potente, sino también más fácil de producir, con menos vibraciones y una mejor suavidad de marcha en comparación con el de tres cilindros.
A pesar de la transición a un formato más tradicional, la compañía confirma su compromiso con la idea de los autos deportivos con motor de combustión interna. Como declaró el director técnico Hiroki Nakajima, Toyota continuará produciendo motores de combustión interna hasta el final, incluidas las versiones con combustible neutro en carbono.