La policía de tránsito explicó por qué algunos conductores continúan ignorando el requisito del reglamento de tránsito de encender las luces bajas o las luces de circulación diurna (LCD) durante el día. Los inspectores señalan: tal "ahorro" crea riesgos y casi siempre termina en una multa.
Según la agencia, muchos conductores creen que el funcionamiento constante de los faros acelera el desgaste de la óptica. Esto es parcialmente cierto solo para las lámparas halógenas antiguas. Los faros LED duran más, se calientan menos y son mucho más resistentes a las vibraciones. Sin embargo, es precisamente el miedo a "quemar las lámparas" lo que obliga a algunos a cambiar a las luces antiniebla, lo que viola directamente el reglamento de tránsito.
Otros están seguros de que conducir con las luces bajas aumenta el consumo de combustible. La policía de tránsito enfatiza: la diferencia es mínima y prácticamente imperceptible para los automóviles modernos. Otro error es intentar limitarse a las luces de posición. Pero casi no son visibles en la carretera, en la sombra o bajo la lluvia, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Las LCD solo están permitidas durante el día, ya que no iluminan la carretera. Al anochecer o cuando la visibilidad empeora, es obligatorio encender las luces bajas. La multa por conducir sin faros es de 500 rublos, y los inspectores cada vez se limitan menos a una advertencia.