Porsche ha revelado la nueva generación del Cayenne eléctrico 2026, un SUV que se ha convertido instantáneamente en el vehículo de producción más potente de la marca. La gama incluye dos modificaciones con tracción total: Cayenne Electric y Cayenne Turbo Electric. La versión básica está equipada con una unidad de dos motores de 402 CV con un aumento momentáneo a 435 CV en el modo Launch Control. La versión Turbo alcanza un nivel completamente diferente: 844 CV en modo normal e impresionantes 1139 CV al activar el Launch Control.
La modificación más rápida acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos, hasta 200 km/h en 7,4 segundos, y la velocidad máxima está limitada a 260 km/h. El Cayenne Electric normal alcanza los 100 km/h en 4,8 segundos y acelera hasta 230 km/h. La arquitectura eléctrica de 800 voltios permite utilizar estaciones de carga rápida, y la batería de 113 kWh proporciona una autonomía estimada de unos 640 km según el ciclo WLTP.
En cuanto a su apariencia, el modelo se inclina hacia el estilo del nuevo Macan: líneas de carrocería suaves, óptica compacta y proporciones expresivas. El interior cuenta con un nuevo volante multifunción, un panel digital de 14,3 pulgadas, una gran pantalla OLED curva para el sistema multimedia y una pantalla adicional de 14,9 pulgadas para el pasajero.