AvtoVAZ actualizó los precios minoristas máximos recomendados para el mantenimiento técnico de toda la gama de modelos Lada. Desde comienzos de 2026, el aumento promedio del costo del mantenimiento programado fue de alrededor del 10%, lo que se reflejó directamente en los gastos de los propietarios tanto de los modelos económicos como de los más caros.
El mantenimiento de los automóviles más asequibles fue el que más se encareció: Lada Granta y Niva Legend. El aumento fue del 10,1%, y ahora el primer mantenimiento para el Granta se valora en no menos de 9,1 mil rublos. Un incremento similar también se registró para el Lada Vesta: los trabajos reglamentarios complejos, incluida la sustitución de correas o el mantenimiento del variador, ahora cuestan entre 30 y 39 mil rublos. Para el sedán ejecutivo Lada Aura, los precios subieron un 9,1% y, por ejemplo, el TO-3 ya se valora en 40,4 mil rublos.
Los precios del mantenimiento del Lada Iskra también aumentaron aproximadamente un 10%. Así, el TO-2 para la versión con variador cuesta 34,3 mil rublos. El mantenimiento programado más caro fue el TO-6 para el Lada Largus de 90 caballos de fuerza: su costo recomendado alcanzó los 43 mil rublos. Cabe destacar que el aumento de los precios del mantenimiento coincidió con la subida de precios de enero para la mayoría de los automóviles Lada.