En la Duma Estatal se presentó un proyecto de ley que prevé reducir la cantidad de documentos procesales al tramitar a conductores en estado de embriaguez. El documento fue publicado el 22 de enero en el sitio web de la cámara baja del parlamento.
Actualmente, cuando se detectan signos de intoxicación alcohólica, los inspectores de la GIBDD están obligados a elaborar de tres a cinco actas. Entre ellas se incluyen documentos sobre la suspensión de la conducción, el acta de verificación, la remisión a un examen médico, el acta de infracción administrativa y el acta de inmovilización del automóvil. Los autores de la iniciativa consideran excesiva la elaboración obligatoria del acta de suspensión en cada caso.
El proyecto de ley propone introducir cambios en el KoAP y permitir a los agentes de la Inspección Estatal de Tráfico hacer una anotación sobre la suspensión del conductor en otros documentos, por ejemplo, en el acta de verificación. Se prevé aplicar un enfoque similar también a la inmovilización del vehículo: la anotación al respecto podrá incluirse en el acta principal.
Según los autores de la iniciativa, en 2024 en Russia se iniciaron 403,5 mil casos por conducir un automóvil en estado de ebriedad y por negarse al examen médico. La elaboración de un documento le toma al inspector unos cinco minutos.
La reducción del número de actas permitirá ahorrar anualmente unas 33,6 mil horas de trabajo, así como reducir los gastos en formularios y gestión documental. Los legisladores consideran que esto aumentará la eficiencia del trabajo de la GIBDD sin debilitar el control sobre los conductores ebrios.