En 2025, se importaron a Rusia 37,2 mil automóviles de pasajeros Volkswagen, un 69% más que el año anterior. Así lo informó el jefe de la agencia analítica "Autostat", Sergei Tselikov, en su canal de Telegram.
Las importaciones de automóviles nuevos Volkswagen aumentaron un 120% y alcanzaron los 8,6 mil vehículos. La importación de automóviles usados creció un 58%, hasta 28,6 mil unidades. La mayor parte de los nuevos Volkswagen suministrados a Rusia se fabricaron en China: su cuota fue del 93,8%. Al mismo tiempo, el 58,6% de los nuevos automóviles pasaron el despacho de aduana en tránsito por Kirguistán.
La estructura de las importaciones de automóviles nuevos se desplazó hacia versiones más potentes. Solo el 13,3% de los automóviles tenían una potencia de hasta 160 CV, mientras que los modelos con un indicador superior a este umbral representaron el 86,7% de los suministros. Alrededor de dos tercios de las importaciones de nuevos Volkswagen, el 65,6%, fueron proporcionadas por dos modelos: Tiguan (3,4 mil automóviles) y Teramont (2,6 mil).
Los cinco modelos nuevos más importados también incluyeron Tavendor, Tharu y Talagon, fabricados en China en empresas conjuntas FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen.
Los automóviles usados Volkswagen también se importaron activamente desde China, pero su cuota resultó ser menor: el 41,6%. Los automóviles de ensamblaje alemán representaron el 38,8% de las importaciones. Casi el 70% de los automóviles usados tenían una potencia de hasta 160 CV. El top 5 de modelos incluyó Golf, Tiguan, Passat, Jetta y Tayron.