Volkswagen
Volkswagen tiene un nuevo problema: los ladrones roban masivamente los radares de la parrilla del radiador
A los delincuentes no les interesan los emblemas, sino los costosos sensores de los sistemas de asistencia al conductor ocultos detrás del logotipo
Volkswagen presenta un sedán con una autonomía de hasta 2000 km: el nuevo modelo está diseñado específicamente para China
El nuevo ID. Era 5S presenta un diseño moderno, un sistema de propulsión híbrido enchufable y un interior al estilo de los últimos vehículos eléctricos
Un Volkswagen Dasher de 1981 cruza América con aceite vegetal usado: un experimento inusual gana popularidad
Dos blogueros decidieron cruzar Estados Unidos en una camioneta diésel, sin comprar combustible y repostando solo con aceite usado de restaurantes
Europa se une contra China: BMW, Mercedes, Volkswagen y Stellantis crean un software automotriz común
Los mayores fabricantes de automóviles han reconocido que ya no pueden seguir el ritmo de la industria china
Volkswagen recorta 28 mil puestos de trabajo: el gigante automotriz cambia para sobrevivir
El mayor fabricante de automóviles de Europa acelera la reestructuración en medio de la presión de los competidores chinos y la disminución de la rentabilidad
Los coches de gasolina pierden terreno: en China, los vehículos eléctricos representan casi el 63% del mercado
Este resultado récord se logró incluso sin los subsidios anteriores, mientras que las ventas de modelos con motores de combustión interna continúan disminuyendo drásticamente
Cómo el Golf de primera generación conquistó el mundo
Giugiaro, la tracción delantera y la versión GTI hicieron del hatchback el coche de una nueva era
Volkswagen W12 - el precursor del Bugatti Veyron
Cómo los experimentos de ingeniería del consorcio alemán llevaron a la creación de uno de los coches más rápidos del mundo
Volkswagen apuesta por las baterías de "sal": los chinos prometen una revolución más barata que el litio
El socio de VW presentó una batería de iones de sodio lista para la producción en masa con una densidad de hasta 261 Wh/kg
Volkswagen pospone el Golf eléctrico: la compañía teme repetir el error de la línea ID
El jefe de la compañía admitió: los modelos actuales son suficientes, y el legendario hatchback es demasiado arriesgado para convertirlo a baterías por ahora
Los vehículos eléctricos siguen siendo menos rentables: Volkswagen Group espera la plataforma SSP para cerrar la brecha
El margen de los modelos actuales está un 20-30% por debajo de los de combustión interna: la presión de los costes y las normas de emisiones cambian la estrategia
5 gigantes automotrices de China con ingresos de billones, ¿quiénes son? - El CEO de XPeng dio su pronóstico
El jefe de la compañía anunció la futura consolidación del mercado y nombró el problema clave: el sobrecalentamiento de las novedades
Volkswagen reduce la produccion hasta 9 millones de automoviles
La compania reduce capacidad en medio de la caida de la demanda y la rentabilidad
¿Cómo se convirtió Skoda en parte del grupo alemán?
¿Por qué la unión con Volkswagen fue un punto de inflexión para la empresa y toda la industria de la región?
Volkswagen reconoce el fracaso de los modelos ID
La compañía revisa su estrategia tras las críticas al ID.3 e ID.4