En la plataforma Auto.ru apareció un anuncio de venta de una versión rara del "Volga" GAZ-21 con caja de cambios automática: se produjeron alrededor de 700 automóviles de este tipo.
Formalmente, la modificación del GAZ-21 con "automática" se consideraba de serie; sin embargo, la tirada real resultó extremadamente limitada. La transmisión automática fue desarrollada en la USSR sobre la base de la caja de cambios de Ford. El diseño tenía un esquema de funcionamiento no estándar: el arranque desde parado y la aceleración se realizan en segunda marcha, la primera se activa de forma forzada y se utiliza como reductora, y la tercera marcha se emplea al circular a altas velocidades.
En el interior se utilizó tela original de aquella época, en el maletero está presente un juego completo de herramientas de fábrica estrictamente conforme a la especificación de los años 1950, y la parte técnica incluye una transmisión automática original restaurada: una copia métrica de la Ford-O-Matic. El control se ha conservado según el auténtico algoritmo de fábrica, con la palanca en la columna de dirección y arranque en segunda marcha, lo que permite sentir el coche exactamente como lo concibieron sus creadores.
El automóvil puesto a la venta fue fabricado en 1957 y se encuentra en Ekaterinburg. Según la descripción del anuncio, el coche pasó por una restauración completa y, tras finalizar los trabajos, no fue utilizado. Por este raro ejemplar piden 6 990 000 rublos.