El fabricante de automóviles vietnamita VinFast volverá a implementar el proyecto de la fábrica en Carolina del Norte. Los trabajos se reanudarán más adelante en 2026, tras una pausa que duró más de 18 meses. Inicialmente, la compañía anunció la planta en EE. UU. en marzo de 2022 y esperaba iniciar la producción a mediados de 2024. Posteriormente, los plazos se trasladaron a 2025 y, más tarde, el proyecto se suspendió por completo.
A pesar de los modestos resultados en EE. UU. (menos de 1500 automóviles vendidos en 2025), la compañía no ha renunciado a sus planes. Según el informe financiero, el inicio de la producción sigue previsto para 2028. Paralelamente, VinFast está preparando el lanzamiento de fábricas en India e Indonesia.
Se observa un crecimiento de las ventas en otros mercados. En el cuarto trimestre de 2025, la compañía vendió 86 557 automóviles, un 127% más que en el trimestre anterior y un 63% más en términos interanuales. Al cierre del año, las ventas alcanzaron las 196 919 unidades, más del doble que en 2024.
Los ingresos en el cuarto trimestre aumentaron un 138,9%, hasta 39,4 billones de dongs (1500 millones de dólares). Al mismo tiempo, la pérdida neta ascendió a 35,2 billones de dongs (1300 millones de dólares), lo que supone un aumento del 15%.
La compañía declaró que sigue evaluando las oportunidades de expansión en Europa, Asia, Oriente Medio y África. La estrategia de crecimiento está relacionada con el desarrollo global del grupo Vingroup y el uso de sus recursos y asociaciones.
En el mercado estadounidense, VinFast se enfrenta a críticas. Los modelos VF 8 y VF 9 recibieron críticas negativas. En particular, los propietarios del VF 8 presentaron una demanda, alegando que la velocidad de carga de corriente continua no supera los 2 kW, cuando se declaran 6,6 kW o más, por lo que la carga completa puede tardar más de 24 horas.