Pininfarina y JAS Motorsport revelaron los detalles del restomod NSX Tensei, presentado en la Milano Design Week 2026. El proyecto recibio proporciones revisadas: una distancia entre ejes aumentada, una via ensanchada, una postura mas baja y un voladizo trasero acortado. Al mismo tiempo, se conservaron elementos clave del Honda NSX original, incluidos los faros escamoteables y el aleron integrado.
El diseno recibio pasos de rueda traseros ensanchados y formas caracteristicas que remiten a los modelos clasicos de Pininfarina, incluido el Ferrari 288 GTO.
En el aspecto tecnico, el automovil se mantiene fiel a lo clasico. Esta equipado con un V6 atmosferico basado en la arquitectura original y una caja de cambios manual de seis velocidades. No se contemplan ni electrificacion ni turbocompresion.
El interior fue redisenado conservando la ergonomia del original. El fabricante declara una mayor calidad de los materiales y nuevos elementos de control, aunque por ahora no se han revelado los detalles.
El proyecto tambien esta vinculado a la historia de la colaboracion entre Pininfarina y Honda, iniciada con el concept car HP-X de 1984, que anticipo el NSX.
La produccion se organizara en Italia. El ensamblaje se realizara en las instalaciones de JAS Motorsport, y la personalizacion, en el atelier de Pininfarina. El estreno completo y los detalles de la serie se esperan en 2026.