El fabricante de automóviles chino BYD ha confirmado que está explorando opciones para participar en la Fórmula 1. El vicepresidente ejecutivo, Li Ke, informó que representantes de la compañía ya han mantenido conversaciones con la dirección de la serie, incluida una reunión con el CEO del campeonato, Stefano Domenicali, en Shanghái.
En esta etapa, no se trata de compromisos específicos. La compañía está evaluando diferentes formatos de presencia, incluida la creación de su propio equipo, el suministro de componentes para unidades de potencia híbridas o la participación a través de acuerdos de patrocinio. Este enfoque indica que BYD considera la Fórmula 1 como una plataforma de ingeniería, y no solo como una herramienta de marketing.
El interés de la compañía está relacionado con los cambios en el reglamento técnico que entraron en vigor en 2026. Las nuevas reglas aumentan la proporción de componentes eléctricos en las unidades de potencia híbridas, cambiando el énfasis hacia los sistemas de recuperación y gestión de energía.
Esta dirección está directamente relacionada con las competencias de BYD en el campo de las baterías y los accionamientos eléctricos. Al mismo tiempo, la Fórmula 1 sigue siendo un entorno de ingeniería complejo, donde la integración de todos los sistemas es importante, y no solo la eficiencia de las baterías.
BYD sigue siendo uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo. A finales de 2025, la compañía vendió alrededor de 4.6 millones de automóviles. En el primer trimestre de 2026, las entregas ascendieron a 688,939 unidades, lo que representa una disminución del 30.5% interanual.
Aún no se ha tomado una decisión final sobre la participación en la Fórmula 1. La compañía está evaluando hasta qué punto las nuevas regulaciones híbridas se alinean con su estrategia a largo plazo en electrificación y desarrollo de unidades de potencia.